騎過長(zhǎng)途的朋友大多遇到過這種情況,當(dāng)你遇到一個(gè)長(zhǎng)下坡需要拐彎、剎車時(shí),忽然發(fā)現(xiàn)手部酸痛甚至沒有知覺,你不得不將全身的力量集中到手上努力捏住剎車才能停下來。輕微的手臂酸痛在騎行中很常見,所以我們往往會(huì)忽略,但持續(xù)地手部酸痛會(huì)影響騎行,危害人身安全。所以,接下來就讓我們一起來探討一下造成手部酸痛的原因及解決辦法。
01
裝備不合適
每個(gè)人都要特定的身高、腿長(zhǎng)、臂長(zhǎng)等要素,鍛煉的目的不一樣,適合的自行車也不一樣。裝備的不合適是引發(fā)手部酸痛原因之一。車架尺寸過大、坐墊設(shè)定過高、車把太長(zhǎng)或太短,這些因素會(huì)導(dǎo)致身體前傾,將上身重量全都?jí)涸谑直凵稀rT行手套太小、太大,或者沒有保護(hù)墊,會(huì)導(dǎo)致握把更加費(fèi)力,血液不通暢。背包很重、騎行服肩部太緊、袖套太緊等因素會(huì)造成手酸痛、麻木。
解決這些問題也很簡(jiǎn)單,就是在購買騎行裝備之前一定要事先了解,選擇像喜德盛這樣值得信賴的品牌產(chǎn)品。如果是第一次購買,可以選擇到線下門店試騎、試用,網(wǎng)購也可以提前量好身高、臂長(zhǎng)、肩寬等數(shù)據(jù),讓客服為你推薦一款適合的自行車和其他騎行裝備。
02
姿勢(shì)不正確
如果你的裝備沒有太大的問題,那么就要考慮是不是騎行姿勢(shì)不正確。許多新手剛接觸山地車或公路車時(shí),騎行觀念沒有轉(zhuǎn)變過來,即便專業(yè)人員告訴他坐墊高度的設(shè)定、踩踏的方式、變速的技巧等,他也覺得無所謂。坐墊過高會(huì)導(dǎo)致身體前傾,隨意的握把方式會(huì)導(dǎo)致手部力量分布不均,外八字或內(nèi)八字的騎行會(huì)導(dǎo)致身體肌肉緊張,這些都會(huì)導(dǎo)致手部的酸痛。
解決這些問題,首先要轉(zhuǎn)變騎行觀念,將騎行當(dāng)成一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)動(dòng),多了解騎行知識(shí),多向騎行“老鳥”討教。正確的騎行姿勢(shì)應(yīng)該是:雙腿平行,用前腳掌踩踏板,手臂微曲輕輕握住把手,將身體的力量下沉都后半身,上半身放輕松,這樣手部就不容易酸痛了。
03
核心力量不夠
核心力量指的是我們腰腹部肌群的力量,騎行雖然是彎腰躬身,雙手握著車把,但上半身其實(shí)并沒有怎么發(fā)力。如果你需要雙手用力撐著車把,那么你可能是核心肌群力量不足。
檢查核心肌群的力量,可以在騎行臺(tái)上放開雙手,看看是否能保持平衡。鍛煉核心肌群可以多做硬拉、深蹲、俯臥撐、仰臥起坐、引體向上等訓(xùn)練。
04
天冷風(fēng)大
我們雖然都有一顆追風(fēng)逐日的心,但若遇到寒冷的天氣,迎面而來的風(fēng)便如刀割一般。在寒風(fēng)中騎行,體表溫度下降很快,但是體內(nèi)溫度又在逐漸升高,一旦停下體溫會(huì)迅速下降。一冷一熱,肌肉受到強(qiáng)刺激,易疲勞。特別是手部,容易受風(fēng),導(dǎo)致麻木酸痛。
解決這一問題首先是盡量避免在寒冷天氣騎行,其次是做好手部保暖措施,戴上全指騎行手套,帶上保溫瓶,可暖手,也可隨時(shí)喝熱水提升體溫。
05
路面顛簸
對(duì)于山地車來說,顛簸的路面是家常便飯,運(yùn)用手部的力量較多,所以酸痛很常見。其實(shí)對(duì)于公路車來說,顛簸也在所難免,有一些水泥路面看著平整,然而在高速騎行中能感到明顯的震動(dòng)。高速下坡的情況下,這些細(xì)微的震動(dòng)導(dǎo)致車頭不穩(wěn),需要你用盡手部的力量保持方向,手臂特別容易酸痛。
應(yīng)對(duì)這種情況,我們首先要加強(qiáng)手部肌肉的鍛煉,提高肌肉的抗疲勞能力,而后就是提升配置,為你的愛車更換更好的前避震部件。
手部是我們騎行控車的重要組成部分,也是比較容易受到傷害的部位,運(yùn)用以上方法減少手部酸痛的問題,可以極大的提高騎行安全,為我們帶來更好的騎行體驗(yàn)。喜德盛提醒廣大騎友,騎行過程中注意戴上袖套、手套,保護(hù)好手部,健康、快樂的騎行。